碳纤维增强PA66和纯PA66的剪切应力随剪切速率的提高而增大,在应力相同的情况下,碳纤维增强PA66的剪切速率大于纯PA66的剪切速率。由于在碳纤维增强PA66中,碳纤维相当于固体粒子,在一定的剪切应力下有流动滞后作用,尼龙面板市场,从而表现出剪切速率比纯PA66的要大。纯PA66的表观黏度随剪切速率增加而减小,表现为假塑性特征。碳纤维与PA66分子间容易产生界面滑移,因而熔体黏度比纯PA66低。但是,随着剪切速率的增大,河姆渡镇尼龙,一方面,食品级尼龙怎么样,固体粒子的流动滞后作用变得明显,另一方面,碳纤维的粒子尺寸受应力作用而变小,粒子数增加,从而使得表观黏度增加,这对加工不利。所以在制备碳纤维增强尼龙时要注意这一点。
PA中PA6和PA66用量占**,占总量90%以上,在汽车上应用也如此。此外,由于PA11和PA12具有良好的柔软性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸稳定性,在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面获得广泛应用,是PA11和PA12的主要应用领域。
PA新牌号及其应用
汽车用PA牌号以改性配混料为主,食品级尼龙价格,填充、增强牌号用量大,还有与其他树脂合金、EPDM或POE增韧改性和加各种助剂提高和改进阻燃性、润滑性、耐热性、耐磨耗性、吸水性、电性能和加工性能等牌号,近几年比较**的新产品为改进树脂流动性、耐热性、无卤阻燃和功能性新配混料。