玻璃纤维增强PA在PA加入30%的玻璃纤维,PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高,耐疲劳强度是未增强前的2.5倍。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同,但因流动较增强前差,所以注射压力和注射速度要适当提高,机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向,引起力学性能和收缩率在取向方向上增强,导致制品变形翘曲,因此,模具设计时,尼龙颗粒行情,浇口的位置、形状要合理,丈亭镇尼龙,工艺上可以提高模具的温度,尼龙面板市场,制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外,加入玻纤的比例越大,其对注塑机的塑化元件的磨损越大,要采用双金属螺杆和机筒。
高温尼龙系列已经被所有的主要汽车制造商认可。
它能承受高强度和高负载、耐高温和在恶劣环境下工作,因此非常适合于发动机区域的应用。
-发动机上(链条张紧器、滤油器、发动机盖)
-传动系统(离合器环、轴叉、止推垫片、轴承保持架、液力变矩器部件)
-电机管理系统
-空气系统(排气控制系统、中压增冷器的端盖、涡轮增压器部件)
-管子
-发动机区域的传感器、开关和连接器
-进气装置
-线缆固定槽
-发电机和起动机零部件